Трасса Гран При Монако


Поиск
  - Монако
  - Княжество Монако
  - Туризм
  - Досуг в Монако
  - Конгрессы, семинары
  - События в Монако
  - Гонки Формулы 1
    История
    Победители
    Трасса
    Программа
    Фотогалерея
    Гран При Историк
    Билеты
     VIP террассы
    Service Limousines
    Car rental
    Рестораны вдоль трассы
    Формула 1 в мире
    Плакаты
    Книги
  - Шоппинг в Монте-Карло
  - Инвестиции в Монако
  - Жизнь в Монако
  - Справочник Монако
  - Работа в Монако
  - Недвижимость Монако
  - Резервация отеля
  - Рестораны в Монако
  - Банки/ Финансы
  - Изображения Монако
  - Книга отзывов о Монако
  - Контакты
  - Гид по Монако
  - Отправить другу
  - План сайта


Grand Prix Monaco

Tranfert helicopete
Disponible sur iPhone / Available on the iPhone
Вы находитесь здесь :

Дом

|

Гонки Формулы 1

|

Трасса

Трасса Гран При Монако


Circuit

На Чемпионате мира Формулы 1 наиболее «медленным» и труднопроходимым этапом является именно легендарный круговой пробег трассы Монако, преодолеть который мечтают все гонщики. Для этого нужно приложить немало усилий, так как малейшая ошибка при движении по улицам княжества может стать фатальной. Одноместным автомобилям сложно «вписаться» во временно отведенную для них окружность трассы в центре города, границы которой защищены предохранительными бортами.

Поскольку увеличить скорость в процессе автопробега практически невозможно, все решает квалификация гонщиков. С учётом того, что технические неполадки возникают очень часто, именно мастерство вождения помогает им не выходит за пределы отведенной для соревнований окружности.

Официально, этот второй исторический круговой участок трассы, проходящий по территории Монако, был утвержден 21 мая 1950 года, после проведения соревнований Формулы 1 на автодроме "Силверстон" , однако он используется на автогонках уже начиная с 1929 года. Трасса Монако - одна из последних дистанций с " человеческим фактором " где талант автогонщика ещё может сыграть решающую роль (Айртон Сенна победил на этом участке 6 раз, 5 из них – в период между 1989 и 1993 гг.).

Протяженность трассы осталась почти неизменной с 1950 года и составляет 3,340 км. Проходя линейный отрезок трассы, гонщики начинают первый вираж по Сент – Девот, места, где регулярно происходит столкновение автомобилей. Далее, на дистанции до Казино, их машины начинают резко изменять направление движения, то вправо, пытаясь пройти по узким улочкам, и снова спускаются на вираж - направо от «Мирабо». Головокружительный пробег продолжается затем до виража на тесном участке в районе бывшего вокзала Монте-Карло, на месте которого был построен отель «Лоэс» . По имени отеля и называется этот вираж – самый медленный во всем чемпионате. Сектор «Портье» ведет гонщиков к морю, где трасса входит в туннель; далее следует зигзагообразный проход с препятствиями, вблизи порта. Затем - вираж слева от Табачной Лавки, сектор «Бассейна», новый жесткий вираж направо вокруг ресторана "Ля Раскасс ", далее следует вираж Антони Ноэса, и, наконец, - линия пунктов снабжения соревнований.Circuit

Круговой маршрут автопробега по Монако со времени своего создания подвергся некоторым изменениям: 

1973 г. - маршрут до «Бассейна», который позволил установить пункты снабжения на Набережной,
1976 г. - два новых участка с зигзагообразными препятствиями сознаны на трассе Сент – Девот и при выходе из тесного прохода вокруг ресторана "Ля Раскасс ",
1986 г. - расширение «Набережной США» позволяет создать новый участок с зигзагообразными препятствиями,
1997 г. – повторно размечен первый " S " –образный вираж вблизи «Бассейна», отныне он носит имя "Луи Широн",
2003 г. - первая фаза поправок кругового маршрута коснулась только южной стороны порта. 5000 квадратных метров площади было отведено на морском побережье. Окружность между вторым " S " - образным виражом вблизи « Бассейна» и вокруг ресторана "Ля Раскасс "был перемещена на 10 метров по отношению к ее первоначальному расположению и полностью нанесена повторно. Создание участка с зигзагообразными препятствиями при выходе из 2-го виража «Бассейна»,
2004 г. - осуществление работ по увеличению вдвое ширины площади размещения линия пунктов снабжения соревнований, на уровне Бульвара Альбера Первого, строительство здания на месте бывшей дороги между «Бассейном» и рестораном " Ля Раскасс ". В распоряжение гонщиков каждого автомобиля одной марки были предоставлены новые пункты снабжения площадью 250 квадратных метров.


 


 


Secteur ROCHER<br><i>Accès par Place d\'Armes</i> Enceinte Z 2<br><i>Accès par Place d\'Armes, Avenue du Port</i> Tribune V<br><i>Accès par Place d\'Armes, Avenue du Port,<br>Avenue de la Quarantaine (passerelle)</i> Tribune W<br><i>Accès par Place d\'Armes, Avenue du Port,<br>Avenue de la Quarantaine (passerelle)</i> Tribune T<br><i>Accès par Place d\'Armes, Avenue du Port,<br>Avenue de la Quarantaine (passerelle)</i> Tribunes N1 - N2<br><i>Accès par Place d\'Armes, Rue Grimaldi,<br>Rue Princesse Caroline (passerelle)</i> Tribune O<br><i>Accès par Place d\'Armes, Rue Grimaldi,<br>Rue Princesse Caroline (passerelle)</i> Tribunes P1 - P2<br><i>Accès par Place d\'Armes, Rue Grimaldi,<br>Rue Princesse Caroline (passerelle)</i> Tribune L<br><i>Accès par Place d\'Armes, Rue Grimaldi,<br>Rue Princesse Caroline (passerelle)</i> Tribunes K1 - K7<br><i>Accès par Place d\'Armes, Rue Grimaldi,<br>Rue Auréglia</i><br><br>Tribune K8<br><i>Accès par Place d\'Armes, Rue Grimaldi,<br>Rue Princesse Antoinette (passerelle)</i> Tribune A1<br><i>Accès par Place d\'Armes, Rue Grimaldi,<br>Rue Auréglia</i> Tribune A3<br><i>Accès par Place d\'Armes, Rue Grimaldi,<br>Rue Auréglia</i> Enceinte Z 1<br><i>Accès par Place d\'Armes, Rue Grimaldi</i> Tribune A4<br><i>Accès par Boulevard des Moulins, Avenue de la Costa</i> Tribune E<br><i>Accès par Place d\'Armes, Avenue du Port,<br>Avenue de la Quarantaine, Quai Antoine 1er<br>(embarquement par mer)</i> Tribune C Tribune B<br><i>Accès par Boulevard des Moulins</i> Vers parking des - plages du Larvotto Vers Parking - Place des Moulins Parking Saint-Charles Parking des Boulingrins Parking de la Costa Parking de la Gare Parking Boulevard de Belgique Parking du Jardin Exotique Parking GASTAUD Parking de l\'Ancienne Gare Vers Fontvieille et Stade Parking de la Condamine Parking des Pecheurs Monte-Carlo Grand Hotel Hotel MIRABEAU Hotel METROPOLE Casino Sporting Hotel de Paris Hotel HERMITAGE Ecran géant Ecran géant Rue des Moulins Point de Vente Rue Prince Pierre Gare SNCF Automobile Club de Monaco Rue Notari Boutique ACM
Управляйте курсорм чтобы проследить путь легенды...


 

Место

км/ч

Коробка передач/скорость 

Первая правая линия после старта

264

6

Вираж Sainte-Dévote

86

2

Подъем Beau-Rivage

254

6

Вираж  Massenet

130

3

Вираж  Casino

114

3

Avenue des Spélugues

207

4

Вираж Mirabeau

75

2

Маленький перешеек между двумя виражами

141

2

Вираж Fairmont (Loews)

45

2

Вираж Portier

80

2

Туннель

250

6

Бульвар  Louis II

276

7

Nouvelle Chicane

55

2

Вираж du Tabac

132

3

Маленькая прямая линия

160

3

Вираж Louis Chiron

79

2

Наппротив трибун T-W

178

3

Вираж de la Rascasse

50

2

Вираж Anthony Noghes

77

2

Финишная прямая

271

6

 

G2 immobilier - Immobilier Monaco

Chteau Prigord Bloc C - 2 pices

Monaco / Chteau Perigord
Superficie : 80 m
Prix :4 750 000

Dtails du produit

La Costa Properties Monaco - Immobilier Monaco

EXCLUSIVITE - RARE MURS COMMERCIAUX CARRE D'OR

Monaco / Park Palace
Superficie : 140 m
Prix :6 500 000

Dtails du produit

©2019 Monte-Carlo Multimédia Monaco
Politique de Confidentialité - Conditions Générales d´Utilisation - Avertissement - Signaler une erreur